Обоснование методов исследования сцепных свойств локомотивов по энергетическим затратам при реализации сцепления. Теоретическое обоснование одной из возможных причин волнообразного износа рельсов и бандажей
Обоснование методов исследования сцепных свойств локомотивов по энергетическим затратам при реализации сцепления. Теоретическое обоснование одной из возможных причин волнообразного износа рельсов и бандажей
Авторы: Лисунов Владимир Николаевич
Дата публикации: 1979
Просмотров: 137
Тип документа: Текстовые материалы (кроме рукописных)
Характеристика документа: Отчет о НИР
Вид документа: Однотомное издание
Издательство: ОмИИТ
Город издательства: Омск
Библиографическая ссылка
Лисунов, Владимир Николаевич. Обоснование методов исследования сцепных свойств локомотивов по энергетическим затратам при реализации сцепления. Теоретическое обоснование одной из возможных причин волнообразного износа рельсов и бандажей : отчет № 915 о НИР (по разделу - окончательный) / Омский институт инженеров железнодорожного транспорта ; рук. работы В. Н. Лисунов. - Омск : ОмИИТ, 1979. - 42 л. - № ГР76005448. - Инв.№Б813795 21.ЯНВ80